只管运营环境充斥挑战，，，但2月份全球航空货运需要仍有所增长
。

国际航空运输协会（IATA）颁布的全球航空货运市场定期数据显示，，，与1月份相比，，，多个成分推高2月份航空货运
。需要方面，，，2月初农历新年假期后，，，制作业活动迅速升温；；新冠肺炎疫情的观光限度逐步放松；；受奥密克戎病毒影响（亚洲以外）的航班取缔削减，，，以及冬季受气象影响的中断削减，，，对运力带来积极影响
。

具体而言，，，需要方面，，，2月份，，，依照货运吨公里推算，，，全球航空货运需要同比2021年2月份增长2.9%
。通过均匀1月份和2月份的阐发，，，并思考农历新年可能导致的汇报颠簸影响，，，需要同比增长2.7%
；；踉肆抗倘怀中龀，，，但低于2021年12月份同比增长率8.7%
。运力方面，，，全球航空货运同比2021年2月份增长12.5%
。只管运力增势乐观，，，但仍比新冠肺炎疫情前的2019年2月份低5.6%
。

国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）暗示：：：“只管业务环境面对越来越大的挑战，，，但航空货运的需要仍在持续增长
。随着俄乌矛盾短诃济的影响起头显露，，，3月份可能会有所变动
。制作业和经济活动受到制裁有关的影响、油价上涨和地缘政治不确定性将对航空货运的阐发带来影响
！
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航空货运的增长势头从一些区域的阐发中也可见一斑
。例如，，，2月份，，，亚太航空公司航空货运量同比2021年2月份增长3%，，，可用运力增长15.5%
。北美航空公司货运量同比2021年2月份增长6.1%
。农历新年实现后，，，中国制作业的增长拉动亚洲-北美市场的增长，，，经季节性调整后，，，2月份货运量同比增长4.3%，，，运力同比增长13.4%
。欧洲航空公司货运量同比2021年2月份增长2.2%，，，运力同比增长10%
。中东航空公司货运量同比2021年2月份降落5.3%，，，在所有地域中阐发最为疲弱
。

客运方面，，，与1月份相比，，，2022年2月航空客运强劲反弹，，，奥密克戎有关影响在亚洲以外地区有所缓和
。始于2月24日的俄乌矛盾尚未对航空客运产生重大影响
。

国际航协最新颁布的数据显示，，，2月份，，，依照收入客公里或RPKs推算，，，全球航空客运总需要同比2021年2月增长115.9%
。与2022年1月份相比有所改善，，，但与2019年2月份相比，，，客运需要降落45.5%
。其中，，，国内客运需要同比去年增长60.7%，，，比2019年同期降落21.8%
。国际客运需要同比增长256.8%，，，与2019年同期相比降落59.6%
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威利·沃尔什暗示：：：“随着世界各地的很多当局取缔观光限度，，，航空观规复苏的动力正在加强
。随着等待已久的航空观规复苏加快，，，航空运输业的基础设施供给商必须做好筹备，，，迎接将来几个月客流量的大幅增长
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“当前，，，一些机场因搭客量增长，，，出现了排长队的景象
。而很多市场即将迎来新生节假期的观光量激增
。由于夏季乐玩旺季对整个观光和乐玩价值链上的工作岗位至关重要
。当局能够通过确保边检建设足够的人员来提供援手，，，为复苏做好筹备
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！！蓖利·沃尔什暗示
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